আজ (১৫ নভেম্বর, ২০২৬) প্রযোজ্য আইন ও নীতিমালা অনুযায়ী (বাংলাদেশ পরিবেশ সংরক্ষণ আইন, ১৯৯৫; পরিবেশ সংরক্ষণ বিধিমালা, ২০২৩; স্থানীয় সরকার (সিটি কর্পোরেশন) আইন, ২০০৯; সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮; ইমারত নির্মাণ বিধিমালা, ২০০৮; শব্দদূষণ (নিয়ন্ত্রণ) বিধিমালা, ২০২৫ এবং বাংলাদেশ ন্যাশনাল বিল্ডিং কোড) শব্দদূষণ নিয়ন্ত্রণে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের ব্যর্থতা কেন সংবিধানের ৩১ ও ৩২ অনুচ্ছেদে নিশ্চয়তাপ্রাপ্ত নাগরিকের জীবনের অধিকারের পরিপন্থী, বেআইনি এবং জননিরাপত্তা ও জনস্বার্থবিরোধী ঘোষণা করা হবে না তা জানতে চেয়ে বিবাদীগণের উপর রুল জারি করেছেন মহামান্য আদালত। জারিকৃত এ রুলে প্রযোজ্য আইন, বিধিমালা ও বিল্ডিং কোড অনুযায়ী নীরব এলাকাসমূহে (Silent Zones) এবং নির্মাণকাজ, শিল্পপ্রতিষ্ঠান, সামাজিক অনুষ্ঠান/উৎসব ও যানবাহন থেকে সৃষ্ট শব্দদূষণ নিয়ন্ত্রণে একটি সমন্বিত ও সময়াবদ্ধ কর্মপরিকল্পনা প্রণয়ন এবং তা যথাযথভাবে বাস্তবায়নের নির্দেশ কেন প্রদান করা হবে না তাও জানতে চেয়েছেন আদালত। রুল জারির পাশাপাশি মহামান্য আদালত পুলিশের মহাপরিদর্শক; পরিবেশ অধিদপ্তরের মহাপরিচালক; বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ও রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) এর চেয়ারম্যান; ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ (ডিএমপি) এর কমিশনার, ঢাকা উত্তর ও ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসককে নিম্নোক্ত অন্তর্বর্তীকালীন নির্দেশ প্রদান করেছেন—
• নীরব এলাকাসমূহের (Silent Zones) ক্ষেত্রে যথাযথ চিহ্ন বা সাইনবোর্ড স্থাপন; শব্দ নিয়ন্ত্রণে নীরব এলাকার জনগোষ্ঠীর প্রতিনিধিত্বকারী সংগঠনসমূহের সঙ্গে আনুষ্ঠানিকভাবে যোগাযোগ ও মতবিনিময়; বিভিন্ন কর্মসূচি ও বিশেষ বার্তা, যেমন: এসএমএস—এর মাধ্যমে চালক, নির্মাণস্থলের ব্যবস্থাপক ও শব্দদূষণ সৃষ্টির সম্ভাব্য অন্যান্য ব্যক্তিদের মধ্যে সচেতনতা সৃষ্টি করা এবং বিধিলঙ্ঘনকারীদের বিরুদ্ধে যৌথ ও নিয়মিত অভিযান পরিচালনা করা সংক্রান্ত শব্দদূষণ (নিয়ন্ত্রণ) বিধিমালা, ২০২৫ এবং সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮ এর বিধানসমূহ বাস্তবায়ন করা;
• অপ্রয়োজনীয় হর্ণের ব্যবহার বন্ধে শব্দদূষণ (নিয়ন্ত্রণ) বিধিমালা, ২০২৫ এর বিধি ৬ এবং সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮ এর ধারা ৪৫ অনুযায়ী নিয়মিত অভিযান পরিচালনা এবং জনসচেতনতামূলক প্রচারণা নিশ্চিত করা;
• শব্দদূষণ (নিয়ন্ত্রণ) বিধিমালা, ২০২৫ এর বিধি ৮ অনুযায়ী আতশবাজি ও পটকার ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করা;
• বাংলাদেশ পরিবেশ সংরক্ষণ আইন, ১৯৯৫ এর ধারা ৮ এর আদলে শব্দদূষণ সংক্রান্ত জনসাধারণের অভিযোগ ও অসন্তোষ নিষ্পত্তির জন্য একটি বিশেষ ও স্বচ্ছ ব্যবস্থা প্রবর্তন করা; (যেমন: শব্দদূষণ সংক্রান্ত অভিযোগ গ্রহণের জন্য একটি নির্দিষ্ট হটলাইন নম্বর চালু করা এবং প্রাপ্ত অভিযোগের বিপরীতে গৃহীত ব্যবস্থা উল্লেখপূর্বক রেজিস্টার সংরক্ষণ করা), এবং
• শব্দদূষণ (নিয়ন্ত্রণ) বিধিমালা, ২০২৫ এর বিধান সম্পর্কে টেলিভিশন, রেডিও, সংবাদপত্র, সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে এবং সচেতনতামূলক কর্মসূচি আয়োজন করে ব্যাপক জনসচেতনতা সৃষ্টি করা।
উপরোক্ত নির্দেশনাসমূহের বাস্তবায়ন ও প্রতিপালন প্রতিবেদন প্রতি ৩ (তিন) মাস অন্তর মহামান্য আদালতে দাখিলের নির্দেশ প্রদান করেছেন মহামান্য আদালত।
বাংলাদেশ পরিবেশ আইনবিদ সমিতি (বেলা) কর্তৃক দায়েরকৃত এক জনস্বার্থমূলক মামলার (নং— ১৪৯৩৯/২০২৬) প্রাথমিক শুনানি শেষে জনাব বিচারপতি শিকদার মাহমুদুর রাজী ও জনাব বিচারপতি ফাতেমা আনোয়ার এর সমন্বয়ে গঠিত মহামান্য হাইকোর্ট বিভাগের ডিভিশন বেঞ্চ উক্ত রুল ও আদেশ জারি করেন।
মামলার বিবাদীগণ হলেন— সচিব, পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়; সচিব, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ, সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়; পুলিশের মহাপরিদর্শক ও পুলিশ কমিশনার, ঢাকা মেট্রোপলিটন (ডিএমপি); মহাপরিচালক, পরিবেশ অধিদপ্তর; চেয়ারম্যান, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ); চেয়ারম্যান, রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক); ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশন ও ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসক।
উল্লেখ্য ২.২ কোটির অধিক লোকের আবাসদাতা দেশের রাজধানী ঢাকা আন্তর্জাতিক ও জাতীয় বিভিন্ন সূচকে পরিবেশগত মানদণ্ডে পিছিয়ে রয়েছে। শব্দ দূষণেও এ নগরী প্রায়শই বিশ্বে শীর্ষ অবস্থান গ্রহণ করছে। শব্দ দূষণের প্রধান উৎসগুলোর মধ্যে গণপরিবহন ও ব্যক্তিগত যানবাহনের অপ্রয়োজনীয় ও তীব্র হর্ণ বাজানো, হাইড্রোলিক হর্ণের যথেচ্ছ ব্যবহার, শিল্পকারখানা, নির্মাণ, জেনারেটরের মাধ্যমে উৎপন্ন শব্দ, সামাজিক অনুষ্ঠানগুলোতে উচ্চ শব্দের যন্ত্র বাজানো, জনপরিসরে অনিয়ন্ত্রিত মাইক ও লাউড স্পিকারের ব্যবহার এবং বিশেষ সময়ে আতশবাজি ও পটকার বিস্ফোরণ উল্লেখযোগ্য। শব্দদূষণ (নিয়ন্ত্রণ) বিধিমালা, ২০২৫ অনুযায়ী হাসপাতাল, শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান ও অফিস—আদালতের চতুর্দিকের ১০০ মিটার এলাকাকে সুনির্দিষ্টভাবে ‘নীরব এলাকা’ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। অধিকন্তু এ বিধিমালায় পটকা, আতশবাজি ও অনুরূপ শব্দ সৃষ্টিকারী পণ্যের সীমিত ব্যবহারের জন্য সময় ও স্থান নির্ধারণপূর্বক অনুমোদন প্রদানের বিধান রয়েছে। এছাড়া যানবাহনে ব্যবহৃত নিষিদ্ধ হর্ণের অনিয়ন্ত্রিত ব্যবহার নিয়ন্ত্রণে পুলিশকে ক্ষমতা প্রদান করা হয়েছে। ইতোমধ্যে ঢাকা শহরের শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর চত্বরের তিন কিলোমিটার এলাকা; সচিবালয় ও এর আশপাশ, আগারগাঁও, সংসদ ভবন, প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় এলাকা, ডিএনসিসি, গুলশান, বনানী, বারিধারা ও নিকেতন এলাকাসমূহকে নীরব এলাকা হিসেবে ঘোষণা করা হয়েছে। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষসমূহের কার্যকর তদারকির অভাবে এসব এলাকায় শব্দের মানমাত্রা প্রতিনিয়ত লঙ্ঘিত হচ্ছে। এমতাবস্থায়, বেলা জনস্বার্থে উল্লিখিত মামলাটি দায়ের করে।
বাংলাদেশ পরিবেশ আইনবিদ সমিতি (বেলা)—এর পক্ষে মামলাটি পরিচালনা করেন মো: আশরাফ আলী, বার—এট—ল এবং তাঁকে সহায়তা করেন এডভোকেট হাসানুল বান্না।
